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夜鷹、白翅八哥也入侵都市 | 動物星球 | 生活 | 聯合新聞網
台灣的夜鷹逐漸都市化,夜裡鳴聲擾人清周年慶限時優惠夢。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 近年鳥類隨著食物鏈、棲地改變而遷徙,除有黑冠麻鷺的極度擴張,台灣夜鷹「都市化」夜間擾人,還有外來種「白翅八哥」漸漸入侵,都造成生態改變。「夜鷹好吵!」台灣的夜鷹逐漸都市化,近年每到春天求偶季節,夜裡會發出「逐伊逐伊、追伊追伊」宏亮鳴聲,長達四、五小時,擾人清夢。. } }); } 中興大學鳥類生態研究室副教授尤少彬說,夜鷹是台灣本土種鳥類,早期生活在河道、河川、農田等開闊地2018流行產品,以昆蟲為食,屬雜食性;隨著農地變少,河川水泥銷售排行榜搶先看化,城市燈光吸引昆蟲聚集,有了食物來源,夜鷹因此都市化。農委會特有生物研究保育中心指出,夜鷹因原棲地遭到破壞,被迫遷往都市居住育雛,造成生態問題是繁殖過程中親鳥不築巢,直接將蛋生在石礫堆或屋頂平台,有時民眾發現「落巢雛鳥」出手相救,反造成「親子離散」等生態問題。特生中心鳥類專家姚正得說,夜鷹幼雛破殼後會亂跑,雖離開巢位,但是有相當比率是在親鳥掌握監控中,不是真的落單,只要人們暫時迴避些許時間,牠們仍會返巢育雛,貿然「救」走雛鳥,反而是越幫越忙。東海大學生科系特聘教授林良恭說,現在還有外來種「白翅八哥」入侵都市,牠們尾巴有兩條白線,個性凶悍、能容忍噪音,沿著橋梁、高鐵、捷運沿線築巢、特惠組合搶先看甚至占領其他鳥類巢穴。


 自強號故障!台鐵硬開「推車」6小時


生活中心/綜合報導

別人家的小孩死不完?21日普悠瑪才發生翻覆意外,造成18人不幸罹難,雖然現在詳細原因在調查中,不過台鐵似乎沒學到教訓,今(26)日一班115次的南下自強號,行駛到台南站時發現動力不足,但台鐵因為沒有預備編組,竟打算用有動力的列車「推」故障列車北上,相當於北返的6.5小時,將行駛「故障列車」。

▲示意圖/中央社

今日上午8:14,台鐵115次PP自強號從基隆出發,下午1:22行駛到台南站時,因為發生動力不足延後開車,沒想到才剛上路沒多久,列車又發生故障,甚至冒出大量白煙,台鐵才決定高雄到屏東段停駛,改讓旅客轉乘其他列車。

據《工商時報》報導,由於週五是疏運高峰,台鐵潮州基地和彰化並無預備編組,只好派同一輛從高雄北上的138次列車在新左營救援,以「推車」的方式讓列車從高雄北返到七堵。只不過,這段路程長達6.5個小時,也就是說,旅客在這6.5個小時的過程中,所搭乘的都是故障列車。

對此,知情人士就透露,因為台鐵的調度員有列車停駛壓力,加上運輸尖峰時間沒有備用車輛可隨時支援,才會出此下策。不過台鐵的做法也不禁令人質疑,到底有沒有把旅客的生命安全擺在第一!(編輯:楊惟甯)

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