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大學考招變革 申請二階擬取消團體面試 | 大學考招 | 文教 | 聯合新聞網
教育部將針對大學考招不完美處做出修正。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 教育部：有的團體面試無實質互動教育部政次劉孟奇今天在全國高中職教育發展研討會中演講時表示，多元入學下的考招制度，讓更多愛因斯坦型學生找到出路，教育部將針對今年大學考招不完美處修正，例如取消個人申請二階甄試中，未和學生實質互動的上班族省錢大作戰是兩人（含）以上團體面試。劉孟奇說，目前考招制度確實不完美，教育部已請招聯會成立諮詢委員會，委員會中有高中代表。他說，已請招聯會成立小組監督，如果大學校系的團體面試沒有和學生互動，就需制止；另積極研擬視訊面試，讓偏鄉生更順利參與面試。. } }); } 日前有家長團體質疑大學入學面試重口才，台大電資學院院長張耀文當時舉例，天才愛因斯坦口才差，如果參加申請入學恐怕會吃虧。找便宜省錢達人劉孟奇說，很多高中生也面臨愛因斯坦的苦惱，愛因斯坦因無法適應高中生活輟學，但16歲就寫物理論文，試圖直接考大特賣會折價券代碼學卻因文科成績不好落榜。目前升學制度，愛因斯坦不但可靠論文作品進入好的工科學院，學測五選四也能篩掉弱科。劉孟奇表示，大學老師最樂見的，就是收到考試選不出來，入學後發光發亮的學生。大學老師不會因看到精美的書審包裝就被騙，外界應更相信大學老師的專業。針對家長團體之前指有大學校系面試時要求學生簽切結書、偏鄉高中為了拚繁星竄改成績，劉孟奇說，指控都應提出明確證據，若真有其事，教育部必將嚴懲。招聯會執行秘書、清華大學教務長戴念華表示，學測高分群鑑別度不足，教育部已擬將學測第15級分，分為15、15A、15AA三級來改善。理想的考招應維持多管道、多資料參採。招聯會：團體面試有的只校園導覽，有的僅簽到教育部擬取消個人申請二階甄試中，未和學生實質互動的團體面試。大學招聯會秘書長、清大教務長戴念華表示，很多學校團體面試只是校園戰利品導覽，甚至只僅要求學生簽到，未落實招生精神，招聯會將成立小組，加強和各大學宣導校園導覽意義。戴念華說，今年台大部分校系兼採筆試，是不錯的方式。招聯會將鼓勵他校考慮辦理，讓選才多一道把關。至於偏鄉生視訊面試，難度高，且會產生公平性的問題，都需再花時間詳細討論。
新幹線新車廂N700S 斷電能繼續走8公里
為臺灣高鐵設計車輛的日本JR東海公司公布最新的新幹線車廂N700S型，號稱使用鋰電池，儘管在列車斷電的狀態下還能繼續行駛八公里，協助乘客撤離到安全地區，負責製造這款新幹線的正是台鐵普悠瑪列車的製造商「日本車輛」。
這是準備在2020年登場，日本最新的新幹線車廂N700S型，N700S和臺灣高鐵採用的N700T，屬於同系列。只是N700S在車廂底部多了秘密武器。
日本記者：「蓄電池就裝在新幹線車廂的底部，透過使用鋰電池，就算在斷電狀況下，也能讓新幹線行駛一定距離。」
這顆鋰電池可以讓新幹線在完全失去電力的情況下以30公里時速行駛超過八公里，可別小看這8公里，已經能讓新幹線遠離危險地帶的橋樑或隧道，方便乘客逃難。
JR東海執行董事：「在東海道新幹線沿線，包括隧道和橋樑，停電時都能順利逃離，能讓車停在方便逃難的地方。」
而且和所有的N700系列車廂一樣，N700S同樣來自日本車輛製造，因為是JR東海的子公司，幾乎每一輛N700系列車廂都來自日本車輛生產。在台鐵普悠瑪列車出軌後，日本車輛的股價一度跌到新低，這幾天又因為日經指數大跌，讓他們的股價無法重回先前水準，儘管如此，日本車輛依舊獲得信賴，繼續生產新幹線車廂。
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