【本周限量商品優惠】希波克拉底的憂鬱好康
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沒有人比屍體更多話。
肉體是誠實的。再怎麼衝勁十足、再怎麼裝年輕，往裡面一看，該幾歲就是幾歲。不要為體表的狀態所惑，打開身體，確認內臟的損壞程度，以邏輯探討死因--這正是現代科學辦案所提倡的精神。
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必買清單「並非每一起死亡都會進行解剖，正合我意。」
一名自稱「修正者」的人物，在埼玉縣警的網頁上留下了疑似犯罪聲明的神秘留言。緊接著，某位偶像歌手自舞台跌落摔死，正當警方以意外處理時，修正者再度留言質疑其死因。其中甚至提及未公開的內部情報，搜查一課的刑警古手川因而向浦和醫大法醫學教室尋求協助。固執古怪卻是世界權威的老教授光崎藤次郎與新科助教?野真琴透過司法解剖，發現驚人真相。其後，又如修正者所暗示，陸續自病死、自殺中發現謀殺，使縣警與法醫學教室陷入空前混亂。最後甚至危及司法解剖制度……
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
NBA／落後15分贏球 暴龍隊史季後賽第二大逆轉秀 | NBA | 運動 | 聯合新聞網
暴龍克服了最多落後15分的逆境後贏球，是隊史季後賽第二大逆轉秀。 美聯社 分享 facebook 暴龍今日（26號）在自家主場上演扣人心弦的逆轉勝，終場以100比94戰勝公鹿，以4比2之姿春節送禮推薦彌月送禮推薦淘汰對手，隊史24年來首度揮師總冠軍賽。. } }); 新上市開箱文} 事實上，暴龍第三節2分1省錢妙招網路熱銷8秒時一度落後15分，之後卻一路壓制對手拉出26比3驚人攻勢，直接比數來到全場最大領先的8分，從低谷攀上高峰。而暴龍其實第5戰才演出最多落後14分的逆轉勝，今日第6戰馬上又更上一層樓，克服了最多落後15分的逆境。這開箱炫耀文團購人氣產品也分別寫下了隊史季後賽第3與第2大差距的逆轉勝，僅次於暴龍在2016年季後賽首輪對溜馬所演出的最多落後17分逆轉勝。
有罪司機扛？台鐵積弊恐引發罷工！
文/黃彥雄
台鐵發生普悠瑪翻車事故，肇事責任朝向司機個人疏失，「有罪司機扛」的慣例，看在台鐵基層人員的眼裡很不是滋味，畢竟長年被壓在最底層，在第一線承受乘客的負面能量，但一例一休與退休潮凸顯的人力缺口，讓台鐵基層駕駛員出現青黃不接的人力斷層，若不能有效改善，司機員若不滿而醞釀罷工，後果恐怕更嚴重。
▲駕駛全扛責？家屬批台鐵:筷子用過就丟
台鐵一到假日，就會加開班次，因此，司機員加班是常態，以這次的事故為例，尤姓駕駛已經是負責排班的小主管，但因為週末人力調度因素，也要跳下去輪值開車，與發生事故或多或少脫不了關係。
一個司機員的養成，需要經過兩年的助理員訓練，加上半年的實習司機員之後才能正式開車，上路的第一年還會有師父陪同，之後才算是正式獨立上路，因此，一個司機員的養成需要3年半的時間，但折損率最近這幾年越來越高。
台鐵為何留不住人才？以結構來說，台鐵退休人員的退休金是由台鐵營收去撥補，對年輕的基層人員視角來說，台鐵等於是花大錢養一些目前生產力較差的人，年輕人卻在第一線像「代罪羔羊」，常常被罵得像豬一樣。台鐵想要公司化對年輕的基層人員並非不能接受，但主政者的立場反覆不定，才是讓基層人員感到灰心，若還是一如往常的「有罪司機扛」，恐怕會逼使司機員走上罷工一途。
《作者簡介》黃彥雄，出生軍公教家庭，傳統產業中階主管
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