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母親就這麼死了,銀色的利刃剖開她的心臟,就像切開砧板上的肉那樣。那年,她三十六歲。

三十年前,喬安娜一家人結束超市的採買,在回家的路上,一個不知從哪冒出來的男子,手持一把刀,衝向媽媽和姊姊,連躺在嬰兒車上的喬瑟夫也不放過。

大家都死了,只剩下喬安娜。那年,她六歲。她躲在麥田裡,逃過一劫,成為刀下唯一的倖存者。

三十年後,當年殺死全家的兇手出獄了。他出獄的隔天,喬安娜與強媬中的兒子離奇地消失,更奇怪的是,喬安娜的丈夫卻一點也不擔心。

在這座小鎮上,離奇的意外一件一件地發生,有人失蹤、有人死亡、有人陷入昏迷、有人忘記自己是誰、有人不敢出家門……

除此之外,沒有人願意說實話,每個人都在說謊……

這一切的一切跟兇手安德魯?戴克究竟有什麼關係?
已經退休的前偵探傑克森?布洛迪又是為什麼會出現在這裡?
為什麼整個鎮上只有喬安娜的保母擔憂喬安娜的失蹤?
鎮上居民為什麼那麼害怕說出真相?
他們到底藏了什麼秘密?

首選三十年前倖存的女兒,在兇手出獄後的隔天,還有機會活著嗎?

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「這是本少見的,無法特別歸類的小說。」──《星期日泰晤士報》

「優秀的凱特?亞金森又寫了一本傑克森?布洛迪的小說……非常吸引人!」──《鏡報》
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「在凱特?亞金森這本引人入勝的懸疑小說裡,讀者被丟進黑暗的核心……從頭到尾的懸疑令人心癢難搔!」──《每日快報》

「感謝上帝,在這艱苦的時刻,給我們一本這麼令人愉快、可怕、殘忍、神祕至極好康平台的小說!」──《華盛頓郵報》


商品訊息簡述:

  • 原文作者: Kate Atkinson
  • 譯者: 嚴麗娟
  • 出版社:PCuSER電腦人文化   
    新功能介紹
  • 出版日期:2015/11/28
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



連鎖水餃店女員工 鐵門卡手痛苦哀號
週六晚間台東市知名連鎖水餃店,發生鐵門夾住員工手背的意外,警消據報後趕到現場救助,根據了解當時員工正準備下班,鐵門下降卡住東西,傷者企圖把東西推開,而意外被鐵門給夾住,痛苦萬分。

員工:「先把她躺進去,讓她站起來。」

女子表情痛苦不斷的喘氣,手還被消防人員拉著。

員工:「你要不要先去醫院介紹首選。」


原來25日晚間,台東市中華路二段的知名連鎖水餃店員工,手臂不小心被正在下降的鐵門夾到。

員工:「卡東西她要推進去,結果門太快下來,她就來不及伸出來,然後手就被夾了。」

其他員工表示,當時大家正準備下班,但有東西卡在櫃檯桌上,蘇姓員工想趁鐵門下降時把東西推回去,沒想到一個不注意手竟被下降的鐵門給壓住。

記者vs.員工:「大概這個地方,(這樣子喔),(這樣就對了),對,(手這樣子卡住就對了)。」


警消:「除了手部的疼痛外還有哪裡不舒服嗎?」

警消人員趕到現場時已經順利脫困,蘇姓員工則表示自己只有手部受傷非常疼痛,送醫治療後已無大礙。


 ATP遠端監控系統 獨漏普悠瑪


中國時報【陳祐誠、王思慧╱台北報導】

普悠瑪出軌肇因指向過彎超速,而會在彎道超速的原因,是列車自動保護系統被關閉,台鐵連日來強調,行控中心無法得知列車是否關閉ATP,得靠司機員回報;但立委昨拿出資料,指台鐵2010年就砸1700萬元建置ATP遠端監控,號稱能接受第一手資訊,今日卻稱「看不到」,公然在國會說謊。

台鐵局長鹿潔身昨日在立法院交通委員會接受質詢時指出,若司機關閉ATP系統,行控中心無法得知,所以要靠司機員主動回報。但立委黃國昌翻出2010年的新聞報導,指台鐵建置ATP初期,系統常當機導致列車熄火,不少駕駛為了方便而關閉,以致2007年6月發生大里邊撞事故,造成5死、18傷。

事後台鐵嚴禁司機關掉ATP,並耗資1700萬元,於2010年3月為所有列車加裝遠端監視系統,若行控中心發現司機未打開ATP,可立即糾正駕駛。

「台鐵你們會不會太誇張!」黃國昌痛批,台鐵局不該把責任推給駕駛員,8年前就裝了遠端監視系統,1700萬元花去哪了?如今告訴社會行控中心看不出來,那做的遠端監視系統到底是什麼?

遭打臉後,台鐵才承認太魯閣等全系列車種,早在2010年皆有ATP遠端監控功能,但普悠瑪是在2013年才引進,並未加裝該功能,形同獨漏。

台鐵電務處處長陳瑞聰表示,一旦司機員把ATP關掉,行控中心不但有警報顯示,還會將關掉ATP的列車車次號碼標記出來,但普悠瑪引進較慢,台鐵當時也未特別要求加裝。

陳瑞聰說,遠端監控系統每天發回超過2000筆訊息,調度中心人員根本無法判讀列車是因故障關閉,或是進車庫時關閉,系統效率不佳,之後會尋求廠商改善。

台灣鐵路工會文宣組長、資深司機員吳長智表示,普悠瑪沒有裝設遠端監控系統,司機員們也是看新聞才知道,這套系統應套用在所有車種,不該遺漏。







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