【本日刷卡獨享好康】日本偵探小說選 甲賀三郎 卷一-要去哪裡買?


 





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商品訊息描述:

日本「本格派」偵探小說名家甲賀三郎短篇傑作!
詼諧逗趣的明快筆觸,耐人尋味的犯罪動機,
帶你進入令人拍案叫絕的犯罪世界!

摸索到應該是死人的手時,我情不自禁地縮手了。那像冰一樣冷,而且溼溼、黏滑的觸感,即使只是觸摸一秒鐘我都無法忍受。

我想逃,但是惡魔在腦海裡低語:證據要怎麼辦?

證據?啊,惡魔,沒錯,我殺了人,而且留下證據,無論如何都必須奪回。不知不覺間,我的心化為惡魔,扳開死人的手指。

《日本偵探小說選甲賀三郎(卷一)》收甲賀三郎的五則短篇犯罪小說:〈琥珀菸斗〉、〈惡作劇〉、〈蜘蛛〉、〈黃鳥的嘆息〉、〈藍衣男子〉,其中〈琥珀菸斗〉是甲賀三郎驚豔文壇的處女作……〈蜘蛛〉是以某位學者被毒蜘蛛所驚嚇而不慎摔死作為兇案的該端,〈黃鳥的嘆息〉則以實習律師追查子爵好友自殺的真相而延伸出一連串的意外,〈藍衣男子〉描述兩個相貌相似的兄弟其中一人猝死,導致風波不斷。

超人氣產品2019流行產品熱銷新書本書特色

★日本「本格派」偵探小說名家,甲賀三郎的作品著重在探索犯罪者耐人尋味的動機!

年終募集★本書收錄五則短篇犯罪小說傑作,故事呈現洋溢著天馬行空的想像力和鮮活的意志,筆觸明快詼諧,充滿解謎元素與意外性!

好物分享★甲賀三郎出身理工背景,作品特惠組合出現變化多端的物理和化學詭計,使日本推理創作具備了科學性的魅力。

★本土推理名家「既晴」專文推薦。

選購指南作者簡介

甲賀三郎(1893 ~ 1945)限定折扣價生於日本滋賀縣蒲生郡日野鎮,本名「春田能為」。

自幼就愛好閱讀,小學五、六年級時即投稿至《文藝俱樂部》;中學時期熱好黑岩淚香等推理小說家的作品。1923年首度以「甲賀三郎」為筆名投稿至《新趣味》雜誌,作品〈珍珠塔的祕密〉拔得頭籌獲得發表。

抗漲1918年,畢業於東京帝國大學工業系,專攻應用化學。大學畢業後,先後擔任染料公司的技師和農商務省臨時氮研究所的技士,並在1923年奉派出差至歐美各國考察氮工業。

1924年歸國,將遊歷的見聞發表於《新青年》,同年發表小說處女作〈琥珀菸斗〉,甚受讀者歡迎,從此更專注於寫作,並於1928年辭去氮研究所之職,專事寫作,並以短篇犯罪小說風行於當時,一直到五十二歲那年因感染急性肺炎辭世,二十幾年來發表了多篇作品,包含了長、短篇小說以及劇作。代表作〈支倉事件〉取材自真人真事,被譽為日本「最出色的犯罪小說」。

自我提升必備好書


商品訊息簡述:

  • 譯者: 林敏生、孫玉珍
  • 出版社:立村文化   
    新功能介紹
  • 出版日期:2013/03/08
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



愛河變「青蘋果牛奶」民眾投訴 高市環保局回應了
高雄市長韓國瑜選前大打愛情產業鏈政見,而高雄知名景點「愛河」也是愛情產業鏈的一環,不過近日卻有網友在臉書上貼出愛河照片,表示愛河疑似受汙染,河水顏色呈現青蘋果綠,再次引發議論;對此,高雄市政府環保局作出回應。

先前有網友拍下,大雨過後的愛河,水質混濁,呈現黃綠色,遭網友戲稱是「綠豆湯」,沒想到昨(24日)又有民眾投訴,表示在瑞源橋上拍下愛河情況,水質依舊混濁,且被染成青蘋果牛奶色,質疑市府未控制好水質汙染,引發當地民眾議論。


據了解,高雄市環保局接獲投訴後,派員前往愛河、幸福川勘查,不過卻未發現有任何異狀,同時也分享水質實際情況,在臉書寫道「對我們而言,就是一個工作,一項任務,一份責任,以前如此、現在也是一樣;但沒有顏色!」強調為民服務的責任感,不分政治色彩,顯見環保局同仁似乎相當無奈。

另外,環保局指出,採樣幸福川這大力推薦活動商品兩天的水質情況,化驗結果顯示水中氨氮濃度較高,河川變色的原因也不是工業汙染所造成的,主要是雨水夾帶營養鹽濃度過多,導致水中藻類大量繁殖。

由於藻類大量繁殖時,會使水體呈現藍綠色,往年大雨過後都會出現相同情況,民眾不必過於恐慌,不少網友也紛紛在貼文底下大讚環保局的工作人員,「工作本來就不分顏色,還是謝謝你們的」、「本該為市民服務而不為政黨服務。辛苦你們了,加油!」


 ATP失能多次釀禍 不能只責怪駕駛


英國的《全球鐵路評論》撰文指出,鐵路車禍從來就不是一個人的責任,即使關閉火車自動保護系統而導致意外,也不是一個人的責任;如果硬是推給一個人,往往是有政治上的意圖。

▲(圖/翻攝自三立新聞台)


根據《台灣醒報》引述《全球鐵路評論》(Global Railway Review)網站刊登一文,詳述20年來多起因為ATP這類系統未能發揮作用而導致的重大車禍,例如1997年,英國一列火車時速超過200公里而撞上另一列貨運列車。同樣在英國,1999年,一位訓練不足的駕駛員關閉了ATP,未能遵守號誌行駛而撞上另一列車,造成31人喪生。
不能只責怪駕駛
從歷來的鐵路車禍可以得知,高速行駛的列車,ATP是必備的安全設施,卻可以因為發生問題而關閉。試問飛機可以這樣嗎?安全設施異常,飛機不可以起飛,為什麼火車可以照舊行駛?2005年4月25日,日本尼崎的鐵路意外造成106人死亡、562人受傷,告訴我們火車事故能夠造成多大的悲劇。
ATP是鐵路交通最後的防護網,不但用於保護乘客的生命,也是為了保護駕駛員的生命。人,不管如何訓練,仍可能偶爾犯錯;官方的事故報告不惜一切代價要避免一些事,是因為政黨有其政治目的,於是把責任推給最容易推的人。
 

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