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超人氣商品 本書係著者積多年執行律務經驗,及任教東吳大學法律學系、所講授民法、最高法院民事判決研究、大陸民法通則、合同法及民法專題研究等心得予以撰述完成。主要目的在方便對初學者之教學與學習,期得有助於民事法研究與實務能選購指南力之及早提升,和對於中國大陸相關法制之瞭解。針對上述目標,為使養成較為精準用法之概念起見,乃加重法源論;為使瞭解民事主體除自然人、法人外,尚且包括非法人團體在內,乃就非法人團體之權利能力論多所著墨;為提醒初學者於民事法規競合時,應如何解決,則就相關民事事項作諸多特別法與普通法之整合;為使瞭解發生民事糾紛時,於實務上或程序上應如何處理,則頻頻援引實務案例並加強「實體法與程序法結合」之論述;此外,為使瞭解中國大陸相關法律規範起見,並充分作出兩岸民事法制之比較。

CP值超高 諒若以之為基本教材,初學者雖負擔較為沈重,抗漲但卻能先窺民事法大貌,逐步融會貫通,得收倒吃甘蔗之效。是本書不但可供學生學習之用,亦可供實務界人士之參考。

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商品訊息簡述:

  • 出版社:新學林   
    新功能介紹
  • 出版日期:2013/09/11
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



美中貿易戰/產業鏈轉移 海運也受惠 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
美中貿易戰迫使中國大陸廠商、台商將部分生產線移往東南亞,海運業者積極增闢東南亞航線因應新局勢,並分散風險。航商普遍認為,雖然產業鏈要從大陸移往其他地方,需要多年的時間,但長期而言,東協經濟日益強好康報報挖好康勁,未來東南亞運送需求勢必更加強勁。. } }); } 終端商品過去在大陸組裝完成後,再透開箱炫耀文經典產品過海運或空運至美國,但這個運行多年的生產及貿易型態,因為川普政府發動的貿易戰,出現劇烈改變。川普揚言要對所有大陸進口商品課徵25%關稅。廠商為了避險,將生產線逐步移往東南亞,也有部分台廠將生產線移回台灣。生產線的移轉,意味運限定折扣價特惠組合送路線改變,運送路徑也可能延伸得更遠。對海空運業者來說,並非全然壞事。萬海總經理謝福隆表示,萬海增加了越南、柬埔寨、菲律賓等東南亞國家航線,還將美國線的路徑延伸到了越南。這些舉措,都是為了因應貿易戰導致的產業鏈轉移。一名貨運承攬業者認為,廠商將生產線移往東南亞或班師回台,當然會為運輸及物流業者帶來載運機器設備的商機。但目前看來,廠商僅是將部分大陸生產線移往其他地區,整廠外移趨勢尚未成形。畢竟產業鏈搬移,並非一朝一夕可及。此外,海運業者透露,今年第1季遠東到美國的貨櫃卸貨量較去年同期減少0.8%,但4月貨櫃卸貨量高達122.7萬TEU(20呎標準櫃),成長5.比價撿便宜便宜團購3%,代表從遠東出口至美國的貨量開始回溫。


 普悠瑪翻覆╱司機首發聲明:絕不逃避、隱匿或說謊



駕駛普悠瑪列車意外翻覆,造成重大傷亡的台鐵司機員尤振仲,遭質疑擅自關閉列車自動防護ATP並於過彎時超速釀禍。對此,尤振仲原訂今天(26日)召開記者會說明真相,但最後仍由律師及其子女代為出面發表聲明,除了向罹難及受傷的乘客與家屬致歉,也強調他會靜待司法調查,絕不逃避、隱匿或說謊。#央廣記者吳琍君採訪報導#

普悠瑪列車21日翻覆,造成重大傷亡事故後,頭部同樣受創的司機員尤振仲,連日來承受外界極大的壓力,一度要出面召開記者會說明真相,不過經醫師評估後,仍認為他的身心狀態不適宜出面,因此最後由律師及其子女代為出面發表聲明。

不過尤振仲的子女在代父親向在這起意外中罹難及受傷的乘客及家屬致歉後,就泣不成聲,最後由律師代為宣讀聲明內容,除了對這起事故深感不安與萬分歉疚外,也向外界承諾,他絕不會逃避、隱匿或說謊。律師說:『(原音)身為普悠瑪號列車的駕駛員,本人承諾,不會逃避、隱匿或是說謊,我會坦然面對司法調查,並且負起我應該要負的責任。』

由於本案已進入司法調查,尤振仲也表示,有關事故原因,他已詳細向檢察官陳述,基於偵查不公開原則,他將靜候司法公平、公正、公開的調查結果,釐清事件真相。

尤振仲指出,近日他飽受身心煎熬,感謝各界人士及民眾一人一信的關心,也感謝醫師的鼓勵,強調「上帝既然留下他活著,就是有些事情要他去做」,因此,他除了再度致歉,也將靜待司法調查,還給社會大眾一個公道。律師說:『(原音)最後,對於不幸往生、受傷者及當日車次的乘客,再次致上無限的歉意,本人會靜待司法單位調查,以釐清本案責任歸屬,並還社會大眾一個公道。』

針對他曾因吸毒於今年2月獲檢察官緩起訴,尤振仲也強調,他都有遵從檢察官指示,每個月定期回診檢驗,並未再犯,也與這起事故無關,期盼外界給他及其家屬一點空間。

<延伸閱讀>
 

 

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