【2019流行商品】青春，為時已晚：Around 40最後一哩的焦躁不安今日特惠
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商品訊息描述:
誰說中年不需要適應？
好康活動緬懷青澀戀曲、抓住青春尾巴，其實都是面對人生新身分的惶惶不安與逃避
限時下殺>特賣會《不結婚，好嗎？》日本人氣散文漫畫家
藉由一篇篇青春戀情謳歌
團購熱門商品面對中年不適的點點滴滴
寫下大齡女子的哀愁與調適
什麼事情會讓你感覺自己開始邁入中年？年齡不再是3開頭？身邊的朋友開始討論健康養生、孩子家庭，而不是誰誰誰又愛上了誰？還是看著鏡子裡的自己逐漸露出滄桑？或是看著路邊的女孩穿著鮮豔的衣服，舔著霜淇淋，邊跟男孩恣意談笑？當我們感覺青春不再的時候，常會不由自主開始無比留戀那段回不去的日子。
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學長制服上第二顆紐扣、摩天輪上的初吻、情人節親手做的巧克力、家政課的心意料理??作者寫下一篇篇中學時期沒經歷過的種種青春戀情儀式，配上輕鬆的漫畫，看似哀愁，骨子裡卻是從少女轉換成歐巴桑的角色轉換，這種種面對中年新里程的不知所措和符合社會既定形象的不適感。從39到41歲，作者用進入中年/初老前對青春的最後眷戀，走進大齡女子的自我接受與怡然自得。
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商品訊息簡述:
作者： 益田米莉
新功能介紹- 譯者： 劉姿君
- 出版社：漫遊者文化
新功能介紹 - 出版日期：2018/01/04
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「你在哪裡？」 川普與日企業家餐敘 趁機消遣豐田社長 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
美國總統川普25日抵日，與日本40位企業高層共進晚餐，包括上周公開譴責川普的豐田汽車社長豐田章男，川普在餐會上趁機消遣他。彭博資訊報導，川普在晚宴前發表談話時，公開點名「豐田在哪裡？」在場的人指出人群中的豐田章男後，限時折扣川普說，「一點都不像大老闆，我以為那個才是你！」。. } }); } 川普日前表示進口車輛及零件嚴重威脅美國汽車工業及國家安全，點名日本及歐盟並宣布將提高關稅。針對此事，豐田章男公開隨後譴責川普的說法，表示川特惠組合選購指南普這樣說如同向豐田傳達訊息，豐田在美國的投資不受歡迎。豐田章男同時為日本汽車工業協會主席，顯示日本汽車產業的擔憂。其他好康報報受邀參加晚宴日本汽車企業高層有，日產汽車（Niss超實用非逛不可an）、本田汽車（Honda）、馬自達汽車（Mazda）及速霸陸汽車（Subaru）。川普為令和時代日本第一位邀請的外國領袖。在美中貿易戰持續開打下，與美國保持友好關係對日本有利。川普上周宣布將延緩汽車關稅一事，協商仍在進行。他表示，「你也知道，美國、日本正在討論對雙方都有利的協議。日本過去有段時間在美日關係中占很大的優勢，但沒關係，也許這是你喜歡美國的原因。」川普表示，希望達成協議，幾個月後即可發表重大聲明，同時也稱讚晚宴與會者，是世界上最棒的生意人、美國重要的投資者。與會者還有軟銀集團會長孫正義。川普曾讚揚軟銀在美國的投資。2016年美總統大選後，孫正義即與川普會面，並承諾在美國投資500億美元，開出5萬工作職缺。美國總統川普25日與日本企業家餐敘，點名豐田汽車社長豐田章男「你在哪裡？」。法新社 分享 facebook
通聯曝光戳破3謊言 工會打臉再爆：台鐵事先一定聽過
台鐵普悠瑪6432次列車21日在宜蘭新馬站前發生出軌翻覆事故，事後究責矛頭指向司機尤振仲，台鐵一直強調尤振仲關閉ATP時並沒有向調度員報備，但昨(24日) 台鐵產業工會曝光通聯紀錄後，台鐵說法遭到狠打臉。今日台鐵產業工會組長吳長智出面受訪再度打臉台鐵3項謊言，更表示曝光前台鐵絕對聽過通聯紀錄內容。
吳長智表示，台鐵局一直強調說司機員ATP關閉沒有通報給行控中心 ，但司機員在過羅東後，確實有跟行控中心回報目前ATP是關閉的，所以工會才會了解狀況後出面證實，司機員確實有回報。今天會發生失去動力的情況，有好幾種可能性，以這部車的情況下，自己過去駕駛這部車一樣有空氣壓力不足的情形，以至於在考量行車安全的情況下，會先將動力切斷，如果在更低的壓力下，會把整列車停下來。
吳長智指出，ATP遠端監控的部分，昨天才得知普悠瑪號(2012年引進)沒有裝ATP遠端設備，鐵路局一直口口聲聲說後續的車子並沒有裝設，但昨天也證實比較晚購入的EMU800型(EMU800型電聯車2013年8月引進)確實有裝設，新車的部分只有普悠瑪沒有裝。台鐵昨日指出，遠端監控設備每天幾乎有2千次假訊號，吳長智表示，現在的車子兩端都有駕駛，換端駕駛的情況下，駕駛操作端會先將ATP關閉，換端駕駛的時再啟動，所以才會誤認每天有這麼多次，所以這套設備工會也是感到非常懷疑，有沒有辦法實質掌握當事車是哪一個時段隔離，另外普悠瑪沒有裝設的情況下，工會現在也是要求鐵路局確實將設備重新製作SOP，未來司機在操作模式上，讓他有更安全的防範。
對於今日曝光的43分鐘通聯記錄錄音檔，吳長智表示，錄音檔事記錄在行控中心，要透過行政程序才能調出來，以這次案件來說是馬上就要調出來的，台鐵高層對內容一定聽過。原本因案件進入司法調查，基於偵查不公開，工會原本想要靜待結果，但是鐵路局一直說司機沒有回報ATP故障等事情，因此務必要出來澄清。
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